Robo a transportes

¡TERROR EN LAS RUTAS! CAZA DE TRANSPORTISTAS NO PARA

¡TERROR EN LAS RUTAS! CAZA DE TRANSPORTISTAS NO PARA

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¿Cuántos choferes caen víctimas de la delincuencia?

Las carreteras de México se han convertido en un auténtico matadero para quienes mueven la economía del país. La Asociación Nacional Transportista (ANTAC) lanzó una alerta roja tras confirmar que se registran entre 30 y 40 robos diarios contra unidades de carga pesada. La violencia no conoce límites, ya que el 80 por ciento de estos asaltos se ejecutan con una ferocidad extrema, dejando a su paso una estela de sangre y familias destrozadas.

Ante la nula respuesta oficial, los trabajadores del volante iniciaron un paro indefinido que amenaza con colapsar la movilidad en 20 estados de la República. Jeannet Chumacero, vocera de la organización, denunció que la Secretaría de Gobernación minimiza la crisis mientras los operadores enfrentan asesinatos y desapariciones forzadas en plena jornada laboral. Por consiguiente, la protesta busca exigir soluciones reales y no simples mesas de diálogo que solo sirven para administrar la tragedia.

¿Cuál es el saldo de desaparecidos en el asfalto?

La cifra de víctimas es espeluznante y refleja la total impunidad que impera en los tramos carreteros más peligrosos del país. En lo que va del año, se reporta la desaparición de al menos diez operadores; lamentablemente, dos de ellos aparecieron sin vida tras ser víctimas de asaltos violentos. Por otro lado, quienes logran sobrevivir a estos ataques quedan marcados por el trauma y el miedo, negándose incluso a denunciar por temor a las represalias de los cárteles.

Además, la falta de fiscalías especializadas impide tener un registro real de esta carnicería vial, obligando a los transportistas a llevar sus propios conteos basados en el dolor de los deudos. La ANTAC rechazó tajantemente los comunicados del gobierno que aseguran avances en seguridad, pues la realidad en las rutas cuenta una historia de negligencia oficial. Mientras tanto, el paro de labores ya provoca severas afectaciones, demostrando que el sector ya no aguanta más el asedio criminal.

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¿Hasta cuándo durará el bloqueo nacional?

Finalmente, los transportistas advierten que no liberarán las vías hasta obtener garantías de vida para sus agremiados. La insurrección en las carreteras es el último recurso de un gremio que se siente abandonado a su suerte en la boca del lobo. El exceso de violencia ha transformado un oficio digno en una sentencia de muerte, y hoy, el país entero siente las consecuencias de un sistema de seguridad que simplemente ha fracasado.


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