Joven es atropellada por unidad de la Ruta 3 en pleno Centro Histórico de Puebla
Joven es atropellada por unidad de la Ruta 3 en pleno Centro Histórico de Puebla
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Chofer de transporte público embiste a una transeúnte en la capital poblana
Una mujer de aproximadamente 25 años resultó herida tras ser arrollada por un microbús de transporte colectivo. El percance ocurrió este miércoles en el primer cuadro de la ciudad. El hecho evidencia el grave problema por los continuos accidentes viales en Puebla.
Impacto y auxilio inmediato tras los accidentes viales en Puebla
El siniestro vial se registró sobre el cruce de la calle 10 Poniente y la 9 Norte. El operador de la unidad 42 de la Ruta 3 realizaba una maniobra de viraje a velocidad inmoderada.
En ese instante, la peatona cruzaba la vialidad conforme a la preferencia de paso marcada. El camión impactó a la víctima con la parte frontal y la proyectó directamente sobre la cinta asfáltica.
Comerciantes de la zona auxiliaron a la afectada e impidieron que el conductor huyera del lugar. Paramédicos del Sistema de Urgencias Médicas Avanzadas acudieron al sitio para brindarle atención prehospitalaria de urgencia.
Los rescatistas estabilizaron a la joven por diversas contusiones y una probable fractura en la pierna izquierda. Posteriormente, la trasladaron en ambulancia hacia el Hospital de Traumatología y Ortopedia.
Responsabilidad legal y cifras de accidentes viales en Puebla
Peritos de Tránsito Municipal de la Secretaría de Seguridad Ciudadana aseguraron al chofer responsable. Las autoridades ordenaron el arrastre del microbús hacia el corralón mediante una grúa oficial.
El conductor quedó a disposición del agente del Ministerio Público para definir su situación jurídica en las próximas horas. La representación social inició la carpeta por los delitos de lesiones culposas y daños materiales.
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Las estadísticas oficiales de movilidad revelan un incremento sostenido de siniestros provocados por unidades de transporte público. El exceso de velocidad y la invasión de cruces peatonales continúan encabezando las principales causas de estas tragedias cotidianas.
¿Qué sanciones complementarias deberían aplicarse a los concesionarios de transporte para garantizar el respeto total al peatón?
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