Torreón registra crisis vial con 50 muertes anuales y alerta por accidentes de motociclistas
Torreón registra crisis vial con 50 muertes anuales y alerta por accidentes de motociclistas
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Torreón bajo alerta: Motociclistas concentran la mortalidad en crisis vial
Cifras de impacto: La realidad en las calles de La Laguna
El municipio de Torreón, Coahuila, enfrenta una emergencia de seguridad pública tras cerrar el ciclo reciente con un total de 50 personas fallecidas en accidentes de tránsito. De acuerdo con datos de la Dirección General de Vialidad y Movilidad Urbana, esta cifra representa un incremento crítico del 39 por ciento en la mortalidad vial.
El sector más vulnerable es, de manera persistente, el de los motociclistas, quienes sumaron 21 decesos. Por cuarto año consecutivo, este grupo encabeza la lista de víctimas mortales. Seguido de cerca por los peatones con 20 casos, los automovilistas con siete y los ciclistas con un fallecimiento reportado.
Falta de precaución y parque vehicular desmedido
La falta de precaución y el crecimiento exponencial del parque vehicular son los detonantes principales. En los últimos tres años, el uso de motocicletas aumentó casi un 100 por ciento. Actualmente, circulan cerca de 22 mil motocicletas en la ciudad. Luis Morales Cortés, titular de la dependencia, señaló que muchos conductores operan sin licencia de conducir ni capacitación previa.
Un dato alarmante para la sociedad lagunera es que las muertes por accidentes viales ya duplican a los homicidios dolosos registrados en la ciudad. Mientras la violencia criminal disminuye, la imprudencia al volante se convierte en la principal causa de muerte no natural en la región.
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Operativos y medidas de seguridad
Ante la crisis, el alcalde Román Alberto Cepeda instruyó intensificar el operativo “Sin casco no viajas”. Las autoridades municipales han capacitado a más de 7 mil 800 personas en manejo preventivo. Sin embargo, el promedio de 20 accidentes diarios en 2026 mantiene a los cuerpos de emergencia en alerta máxima. Las unidades retenidas solo se devuelven si el dueño acredita cursos de vialidad y regulariza sus placas.
¿Consideras que endurecer las multas es la solución definitiva para frenar los accidentes de motociclistas en nuestra ciudad?
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