Uber despide al 10% de su plantilla para priorizar robotaxis y entrega a domicilio
Uber despide al 10% de su plantilla para priorizar robotaxis y entrega a domicilio
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Uber despide al 10% de su plantilla corporativa para apostar por robotaxis
En un drástico giro operativo, Uber recorta 3,300 empleos corporativos, lo que representa el 10% de su fuerza laboral global. El anuncio, realizado este martes 15 de septiembre de 2026 mediante un comunicado oficial, marca el ajuste más severo de la compañía en los últimos años.
El director ejecutivo, Dara Khosrowshahi, argumentó que esta decisión busca construir una estructura empresarial más ágil y simple. La reducción impacta directamente al organigrama directivo. El plan elimina al 20% de los gerentes actuales y disuelve casi la mitad de los denominados “microequipos” de liderazgo. Quienes conserven sus puestos de mando serán reasignados como colaboradores individuales.
Esta sacudida laboral representa el mayor ajuste de la compañía de movilidad desde la pandemia en 2020. En aquel entonces, liquidó a 6,700 trabajadores a nivel global por el confinamiento.
Reestructuración interna: Uber recorta 3,300 empleos y fusiona divisiones
La estrategia corporativa no se detiene en los despidos. La empresa fusionará sus divisiones de ingeniería, ciencia de datos y plataformas de reparto. El objetivo central es concentrar recursos financieros y técnicos en proyectos de mayor rentabilidad.
Los fondos ahorrados tras la ejecución del despido masivo financiarán áreas prioritarias y de alta rentabilidad. La plataforma canalizará estas inversiones hacia el transporte compartido premium, el sector de entregas a domicilio y, fundamentalmente, la investigación de robotaxis. Esta agresiva apuesta por los vehículos autónomos contrasta directamente con la situación laboral de los socios conductores tradicionales.
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Efecto dominó en México tras anuncio de que Uber recorta 3,300 empleos
Aunque Uber recorta 3,300 empleos a nivel internacional, el comunicado no especifica el número exacto de despidos en sus oficinas de México. Actualmente, la plataforma opera en más de 40 ciudades mexicanas, respaldada por un ejército de más de 250,000 conductores y repartidores activos.
La transición corporativa de Uber expone un dilema creciente en Silicon Valley. Las empresas buscan automatizar sus servicios para maximizar ganancias, desplazando paulatinamente a la fuerza laboral tradicional.
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